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开直通车到底是一直盯着,经常调,还是不能经常调,两三天甚至一周调一次?

真正的高手,一定是根据需要来调车的,有调整的必要性的时候,才会调整的,带着某种目的去调整的!

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有一个问题,想必大家都很想知道,因为我在《新版淘宝直通车推广实战视频教程》里面也说过,“直通车是个体力活”,需要经常关注,不断调整、优化…

那大家就会问了,开通直通车后,到底是一直盯着看,经常进行调节,还是不能经常调,三三天甚至一周才调一次?

对于这个问题,其实要看你是怎么开车的,采用什么样的策略,以及,所处的阶段,尤其是数据的表现!

首先,不同的推广阶段,查看直通车和调节的频率,是不一样的

一般而言,两种情况下,调节的频率会比较高:

第一种情况,推广前期,上分阶段,尤其是前面的3-5天,几乎每30分钟左右都要看下,最长,可能能间隔2个小时,一天下来,要查看调节多次!

因为计划刚开始推广,需要根据教程教的,进行数据维护,避免有的关键词拿不到展现,或者展现等各种数据表现异常!

比如遇到有部分词没有展现的情况,就需要根据展现的排名状况,适当的提高出价;又比如对于那些获取展现太大的关键词,为了让其他词也可以获得展现,可能就需要适当的调低,或者修改匹配方式…

第二种情况,推广的中后期,每次进行了比较大的“优化”过后,都需要密切关注,不一定需要“调节”!

举个例子,关键词上分后,有个拖价的阶段,那拖价的过程,就要求密切关注,因为稍不留神,可能导致翻车!

又比如,测词完成,需要删除一些不好的关键词,比如本来有20个词的,最终删到只剩下10个不到,那这个时候,我们就需要关注,就这么些词,能否拿到我要的流量?日限额会不会消耗不完?

所以,每次有了大的调整之后,都需要密切关注,一旦发现异常,要马上采取针对性的措施进行“挽救”!

其次,采用不同的推广策略,需要关注、调整的频率也不一样!

对于主推爆款,采用精细化维护方式,可能一天至少要关注3-4次,而对于那些次推款,或者根据我“杠杆计划”教的进行全店的低价引流,那么,获取数据的速度比较慢,操作方式比较粗放,可能1天才关注一次,甚至两三天才调整一次!

因此,精细化运营和粗放式引流,直通车需要调节的次数显然是完全不一样的!

另外,推广数据反馈不同,需要关注、调整的频率,也不一样!

一个直通车计划,除了不同的推广阶段,需要调整的频率不一样,到了后期,数据的反馈不一样,调整的频率,也大相径庭!

对于那些数据表现不好的宝贝,我们肯定需要多花时间精力去调整维护,因为如果不好好维护,数据可能变得越来越差!

尤其是遇到计划数据发生比较大的变动的时候,比如之前一直表现OK的,结果最近几天表现不好了,那更多密切关注,分析原因进行调整!

而对于那些表现好的推广计划(包括宝贝),我们可能每天只是关注一下,比如上午、下午和晚上,各查看一次,发现没有异常,就不需要调整!

大家千万要记住,直通车推广,千万不要为了调整而调整!

每一次调整直通车,一定是带着目的的,一定是有原因的!

有时候直通车推广表现好好的,你非得去动一动,“优化优化”,那结果可能是,适得其反!

就像你开车跑高速一样的,本来一路畅通,前面也没什么障碍,速度也可以,但你非得变道,非得转动方向盘,非得刹车,非得加油…可能是作死的节奏!

这时候只要多关注,防止跑偏,一旦遇到紧急情况,能及时处理,就可以了!

所以,真正的高手,一定是根据需要来调车的,有调整的必要性的时候,才会调整的,带着某种目的去调整!

好了,关于直通车推广,到底是一直盯着经常调,还是不用盯着,好几天才调整一次,要看情况,区别对待!

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